Etatenes forslag om å rive Nylandsbrua fra Hausmanns gate til Oslo Plaza gjør det mulig å anlegge denne flotte parken på østsiden av elva ved Vaterlandsparken, men skal Akerselva kunne åpnes ned til sporområdet, må Nylandsbrua også rives videre sørover. (Foto: Illustrasjon fra plansaken.) – Forslaget[…]
– En eventuell ny bussterminal over Oslo S bør ikke få bussatkomst fra Nylandsbrua ettersom dette gjør det umulig å rive Nylandsbrua på strekningen fra Schweigaards gate til Dronning Eufemias gate, noe som i sin tur blokkerer mulighetene for å gjenåpne Akerselvas tvillingkulvert både nord for[…]
Oslo Elveforum og Miljøforeningen Akerselvas Venner skrev den 29. desember 2014 et brev til Byrådsavdelingen for byutvikling hvor det ble bedt om en tilleggsutredning om spørsmålet om gangkulvert langs Akerselva under jernbanens sporområde. Du kan lese hele brevet her: Utredningsprogram gangkulvert langs Akerselva – 29.12.2014 […]
Oslo Elveforum og Miljøforeningen Akerselvas Venner skrev 14. april 2014 et innspillsbrev til Plan- og bygningsetaten om planprogrammet for ny bussterminal, Biskop Gunnerus’ gate 14 B og ny jernbanestasjon/stasjonshall på Oslo S. Du kan lese hele innspillsbrevet her: Planprogram Oslo S – Merknadsbrev 14.04.2014 (1)
